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【後院通】乗客の確保、なぜ斜めなのかPart2

【後院通】乗客の確保、なぜ斜めなのかPart2

六原雅•2022年9月18日

こんにちは!六原雅です。前回に引き続き、後院通が斜めである理由を探って参ります。前回の記事は[こちら]()から。 前回、後院通が敷設されたのは、京都市電の千本大宮線の開業のためだとわかりました。前回、書くのを忘れていたのですが、後院通で見つけた2つの錆びついたポールは、京都市電の架線柱だったのです...

京都後院通斜め通り四条大宮+3